Запчастини для електричних та бензинових квадроциклів ATV, MiniATV

Квадроцикли - дуже популярний транспорт для любителів бездоріжжя та екстриму і вони все більше набирають популярності серед підлітків та дітей. Кожна дитина хоче відчути себе володарем бездоріжжя, а квадроцикл легко надає таку можливість. Квадроцикл – це повноцінний транспорт, і неважливо, призначений він для дорослої або для дитини, і як будь-який транспорт, його деталі можуть виходити з ладу в процесі використання та потребує заміни запчастин. На нашому сайті представлені запчастини для різних квадроциклів і умовно можуть розділитися на 2 основні групи:

запчастини для електричних квадроциклів
запчастини для бензинових квадроциклів
На нашому сайті представлені запчастини для електричних квадроциклів, в основному для дитячих, і ми перерахуємо основний їхній перелік:

Електричні двигуни
Блоки керування
Акумулятори
Зарядні пристрої
Амортизатори
Рульові тяги
Корпуси
Фари та стоп сигнали
Гальмівні системи (ручки гальма, супорта, колодки)
Підібрати запчастини до електричного квадроцикла не так складно, проте варто звертати увагу на деякі фактори. По-перше, не всі блоки управління стандартні і можуть відрізнятися як за функціоналом, так і контактами свого підключення. Електричні квадроцикли можна розділити на різні види робочої напруги:

24 вольти
36 вольт
48 вольт
60 вольт
72 вольта

Відштовхуючись від цих параметрів, варто правильно підбирати електронні запчастини для квадроцикла, такі як зарядний пристрій, блок управління, фари і так далі. Також на різних моделях електроквадроциклів можуть стояти стандартні деталі різних розмірів, такі як амортизатори, рульові тяги, ланцюги та зірочки. Залежно від моделі квадроцикла, на ньому можуть встановлюватись 2 види гальмівних супортів: механічні та гідравлічні. У механічному гальмівному супорті використовується трос, який з'єднує ручку гальма та сам супорт і шляхом натискання на ручку, трос натягує супорт і притискає колодки до гальмівного диска. Цей вид гальмування практичний, але не завжди комфортний, тому що будь-яка механіка вимагає вищих фізичних зусиль при використанні. Гідравлічна гальмівна система використовується на новіших і потужніших квадроциклах. Принцип її роботи полягає в тому, що замість троса використовується шланг, в гальмівну машинку заливається гальмівна рідина і при натисканні на ручку гальма через шланг створюється тиск в супорті і колодки притискаються до диска. Даний вид гальмівної системи дуже комфортний, так як гідравліка дозволяє краще справлятися з гальмуванням, а натискання на ручку гальма набагато легше і не потребує застосування великої фізичної сили, проте така система вимагає постійного догляду та зміни гальмівної рідини.

Запчастини для бензинових квадроциклів такі самі точно, як і на електроквадроцикли, тільки їх перелік може бути дещо ширшим, за рахунок встановленого бензинового двигуна. Бензинові двигуни вимагають додаткових деталей, таких як карбюратор, повітряний фільтр і так далі. Принцип роботи такого двигуна – стандартний, він наводить вал у рух за рахунок згоряння паливно-повітряної суміші, проте обертання коліс забезпечує редуктор двигуна, який через ланцюг передає тягу на провідну зірку, встановлену на задній осі квадроцикла. Редуктори для бензинового двигуна квадроциклу бувають 2х видів: Ланцюговий та шестерний. Ланцюговий редуктор квадроцикла має передавальне число 3:1 і працює він за наступним принципом: колодки зчеплення притискають дзвін, той через ланцюг обертає передавальну провідну зірку і той уже за допомогою приводного ланцюга обертає вісь квадроцикла. Шестерний редуктор бензинового двигуна має передавальне число 5:1 і принцип його роботи полягає в тому, що обертання провідної зірки приводиться в рух за рахунок передавальних шестерень усередині редуктора без участі ланцюга. Надалі принцип такий самий, як і в ланцюгового. Ці редуктори для бензинового двигуна є знижуючими, тобто сенс їх у тому, щоб знизити обороти двигуна і видати оптимальну швидкість і потяг на колеса квадроцикла.
 

Двигуни для квадроциклів, також можна розділити на два види:

Електричний двигун
Бензиновий двигун
Електричні двигуни постійного струму можуть бути найрізноманітнішими: колекторні, безколекторні, безщіткові, з планетарним редуктором, з диференціалом і так далі. За напругою вони бувають на 24 вольти, 36, 48, 60 і 72 вольти. 36 і 48 – найпоширеніші двигуни за напругою, вони ставляться на 80% квадроциклів. За потужністю вони бувають від 250 до 2000 Вт. Різноманітність електричних двигунів для квадроциклів дуже велика, тому для його вибору необхідний дуже осмислений підхід і чітко розуміти, які функції має виконувати двигун.

Бензинові двигуни для квадроциклів мають основну відмінність – це їх обсяг. На нашому сайті представлені двигуни об'ємом від 49 кубічних сантиметрів. Дані двигуни дуже схожі між собою та виконують одну функцію, проте можуть відрізнятися за комплектацією. Двигуни можуть бути з ручним заводним стартером і електричним стартером, з редуктором або дзвоном зчеплення і так далі.

В основному, більшість запчастин для бензинових та електричних квадроциклів – взаємозамінні між собою, проте необхідно правильно підбирати за розмірами та характеристиками. Якщо у Вас виникли труднощі з підбором запчастин для квадроциклів, Ви завжди можете звернутися до нас і наші спеціалісти проконсультують Вас у всіх питаннях.