Гальмівні системи квадроцикла

Гальмівні системи для електричних та бензинових квадроциклів бувають двох типів: механічні чи гідравлічні. Ці системи призначені для ефективного управління та забезпечення надійного гальмування у різних умовах експлуатації.

Механічна гальмівна система включає механізм, що забезпечує передачу сили від ручки гальма до гальмівного супорта. Зазвичай це здійснюється із використанням троса, з'єднаного з колодками. Переваги механічної системи в її простоті та надійності, а також можливості використання у різних умовах експлуатації.

З іншого боку, гідравлічна гальмівна система використовує рідину передачі сили. Ця система забезпечує більш високу ефективність та точність гальмування. Гідравлічні гальма також мають кращу чутливість до змін навантаження і швидкості, що робить їх кращим вибором для тих, хто цінує точне управління над квадроциклом.

Важливим елементом будь-якої гальмівної системи є диски та колодки. Гальмівні диски виготовляються з міцних матеріалів, таких як чавун або композити, щоб забезпечити тривалий термін служби та ефективність гальмування. Колодки зазвичай виготовляються із азбестових матеріалів або спеціальних термостійких сумішей.

Як і будь-який інший транспорт, квадроцикл оснащений гальмівною системою для його зупинки та гальмування. На квадроциклах встановлюються два види таких систем і ми розберемо їх основні відмінності:

• Гідравлічна гальмівна система
• Механічна гальмівна система

Гідравлічна гальмівна система відрізняється своєю практичністю та надійністю. Принцип її роботи полягає в тому, що в гальмівний циліндр заливається рідина і при натисканні на ручку гальма через шланг в супорті створюється тиск, що призводить до притискання колодок до гальмівного диска і зупинки колеса. Така система потребує належного догляду, оскільки необхідно контролювати рівень гальмівної рідини. Робиться це так: визначити рівень рідини можна візуально, або в гальмівному циліндрі, він зазвичай прозорого кольору, або в гальмівній машинці є спеціальний рівень, який показує кількість рідини.

Механічна гальмівна система також надійна, проте використовувати її складніше. Принцип її роботи полягає в тому, що ручку та супорт з'єднує трос і шляхом натискання на ручку гальма, трос натягує супорт і притискає колодки до диска механічним шляхом. Для гальмування такою системою необхідно більше фізичного зусилля, що не завжди зручно, особливо якщо квадроциклом керує дитина.

Слід розуміти, що в процесі експлуатації, гальмівні колодки стираються об гальмівний диск і стають непридатними. Такі колодки експлуатувати категорично заборонено та їх необхідно замінити.