Типи редукторів для бензинових двигунів

Редуктор бензинового двигуна потрібно для передавання крутного моменту від двигуна до коліс. Ці різновиди редукторів вважаються знижувальними. Тобто, завдяки внутрішньому механізму, він знижує оберти на виході за допомогою передавання крутного моменту через шестерні або ланцюг. Трансмісія квадроцикла може складатися з різних компонентів, наприклад, передавання моменту за допомогою понижувального редуктора, так само, вони можуть бути шестереньчастими та з ланцюговим передаванням, і з прямим передаванням від дзвона зчеплення через ланцюг на задню ось квадроцикла. Ланцюговий редуктор має передавальне число 3:1, він передає обертання з дзвона через ланцюг на тягову зірку редуктора. Редуктор із шестерною передачею має передавальне число 5:1, він передає обертання з дзвона через шестерні всередині нього на тягову зірку. Також треба звертати увагу на тягову зірку. Чим вона менша та має менше зубів, тим тяга квадроцикла буде більшою й зможе справлятися з бездоріжжям, підйомами тощо. Якщо зірка більша за діаметр і має велику кількість зубів, то швидкість квадроциклу буде вищою, проте знизиться тягове зусилля. З огляду на ці дані, треба розуміти, який редуктор для бензинового двигуна квадроцикла вам необхідний. Ця деталь трансмісії встановлюється загалом на двигуни об'ємом 50 кубічних сантиметрів і може використовуватися в будь-якій техніці як транспорт як квадроцикли, мопеди, велосипеди, так і в садовій техніці, наприклад, бензотримери, бензопилки тощо. Як і будь-яка запчастина, редуктор вимагає за собою догляду, тому рекомендується наприкінці сезону його розбирати, чистити від сторонніх предметів, бруду, піску та змащувати його в іншому разі, внутрішній механізм може швидко вийти з ладу.
Також важливою деталлю трансмісії колодки зчеплення. Вони повністю з'єднують рухомий ланцюг подій. Колодки зчеплення в процесі експлуатації зношуються і потрібно своєчасно змінювати, щоб уникнути браку зчеплення й повноцінної роботи трансмісії квадроцикла.
Також треба приділяти увагу таким витратним матеріалам, як-от зірки, пружини колодок, болти редуктора та стопорні кільця. Всі ці деталі, зазвичай, варті недорого, проте якщо своєчасно не усунути проблеми, пов'язані з цими дрібними запчастинами, можна надалі зіткнутися з серйознішими проблемами, які можуть призвести до виходу з ладу не тільки редуктор, , але й сам двигун.