Як підібрати виносний блок керування на кермо

У сучасному транспорті для спорту та відпочинку використовуються всі вдосконалені системи керування. Починаючи з дитячих електричних і бензинових квадроциклів, на яких встановлені механічні перемикачі напрямку руху, що під'єднуються до блока керування й закінчуючи сенсорними панелями керування на преміальній позашляховій техніці. Проте найчастіше використовується всілякі виносні панелі керування або як їх ще називають блоки керування на кермі. Цей тип електроніки призначений для прискорення та спрощення керування техніки, особливо це актуально, коли керуєш квадроциклом в екстремальних умовах. Блок кнопок на кермо може виконувати величезний набір функцій. Одна з популярних — це кнопка електро стартера, за допомогою якої можна з легкістю запустити двигун без жодних зусиль. Так само блоки мають такий функціонал, як-от вмикання світла, поворотників і взагалі керують всією підсвіткою в техніці. На цих панелях часто встановлюються замки запалювання. Цікава функція — можливість під'єднання аварійної системи гальмування з блокуванням двигуна. Така система часто встановлюється на електричному транспорті та спрацьовує в тому разі, коли водій під час руху падає з транспорту та втрачає над ним контроль. Часто блоки на кермо продаються парами та покривають більшість потреб у керуванні технікою, а багато різновидів електротранспорту мають можливість перемикати швидкості та мають індикатори стану багатьох систем. Блоки на кермо можуть бути як з однією функцією, так і з окремими запчастями, як-от замок запалювання або ручка гальма. Під час підбору блока кнопок на електротранспорті все обмежується можливостями головного контролера, до якого буде під'єднаний ваш блок кнопок. Треба звернути увагу на стандарт захисту від вологи та пилу під час купівлі блока. Також потрібно не забувати, змінюючи блок кнопок під час ремонту та на сучаснішу модель, що блоки вирізняються контактними групами та мають різну їхню кількість. Такі заміни рекомендується робити тільки фахівцям із досвідом заміни. Якщо ви все-таки вирішили зайнятися цим без допомоги інших, потрібно знайти кожен дріт, за що він відповідає і скільки вольтів на нього подається. Перед вимкненням старого блока, підпишіть кожну контактну групу, це необхідно, щоб уникнути коротких замикань або некоректної роботи, яка може призвести до серйозніших зламань.