Корзина
+380 (63) 581-92-84
+380 (98) 235-65-93
QULU
Корзина

Редуктор для детского электромобиля, как выбрать, на что обратить внимание

Редуктор представляет собой устройство с мотором и набором шестерен. В детском электротранспорте используются редукторы понижающего типа, то есть когда вал двигателя начинает передавать вращение в редукторе на соседнюю шестерню, количество оборотов в секунду уменьшается с каждой последующей шестерней в цепи при этом тяговая мощность возрастает. В детском электромобиле чаще всего бывает два типа редукторов – тяговые редукторы и рулевые. Тяговый редуктор, это важная деталь детского электротранспорта. Именно от характеристик этой детали зависит, как будет быстро ехать машинка, какой вес способна перевозить, и какие препятствия преодолевать. Как же понятен, какой редуктор стоит в вашем электромобиле? Важные характеристики указаны на моторе редуктора, такие как типо-размер мотора, например rs 550 или rs 390, равно количество оборотов, например 10000rpm. Редукторы с мотором rs390 или 380 длина такого редуктора составляет обычно 160 мм, а его мощность составляет 25 W. Редукторы с мотором rs 550 или 570 более мощные, длиной 180 мм или более, а их мощность 45 W и выше. Если необходимо заменить редуктор новым, необходимо знать параметры указанные в этой статье, а также форму крепления к колесу и диаметр отверстия под ось. При первом подключении редуктора может возникнуть проблема с направлением движения, то есть при нажатии кнопки движения вперед редуктор вращается в обратную сторону. Это разрешается путем изменения полярности контактов подключения к блоку управления. При желании сделать ваш детский транспорт более быстрым, замена редукторов на более мощные может решить эту задачу.
У рулевого редуктора совсем другие задачи, ему не нужна большая скорость или мощность. Задание такого редуктора, поворачивать руль и движения такого редуктора кратки. Рулевые редукторы отличаются разнообразными формами и типами крепления к рулевой оси. Рулевой редуктор выходит из строя, чаще всего, из-за коротких движений в противоположные стороны. При этом выходит из строя одна из шестерен. Рулевые редуктора заменить более сложную задачу по сравнению с тяговыми. Ведь водителей множество моделей, и их подбор затрудняется именно их специфическими формами. Чтобы редукторы служили долго и не выходили из строя, прежде всего их необходимо разбирать и смазывать в конце каждого сезона. Также по возможности храните электротранспорт в сухом месте, чтобы избежать окисления электронных деталей.
Другие статьи