Как подобрать блок управления для детского электрического квадроцикла.

Каждый электроквадроцикл оснащен контроллером, без которого движение невозможно. Блок управления питает все электронные системы транспорта и двигает сам двигатель. Контроллеры для квадроциклов можно разделить на два вида: для коллекторных двигателей и бесколлекторных двигателей. Другие отличия уже зависят непосредственно от технических характеристик самого квадроцикла, таких как: вольтаж, количество подключаемых аксессуаров (свет, музыка, мигалки и т.д.), ограничение скорости, ключ зажигания и многое другое. Также важно правильно подобрать блок управления в соответствии с мощностью двигателя, например, если двигатель мощностью 800 Ватт, то и блок должен быть с такой же мощностью. На старых моделях квадроциклов стоят контроллеры мощностью 250, 300, 350, 500 и 550 Ватт. На более новых и современных квадроциклах устанавливают блоки мощностью от 800 до 2000 Ватт. Итак, как верно избрать блок управления? Сначала определяем тип двигателя. Далее, подбираем его по вольтажу и мощности. И в последнюю очередь определяем количество контактов, которым необходимо запросить все функции квадроцикла. На современных блоках управления для коллекторных двигателей устанавливают два отдельных подключения для механического ограничителя скорости, переключаемого ключом и электрического, переключаемого кнопкой. Так же при выборе контроллера необходимо учитывать его максимальную силу тока, так как при низких показателях ампер, в процессе эксплуатации квадроцикла при максимальных нагрузках, контроллер может выйти из строя. Некоторые блоки управления производятся в герметичных корпусах, что не допускает проникновения внутрь влаги и пыли, что значительно увеличивает его срок эксплуатации. Все контроллеры квадроциклов оснащены датчиком Холла, позволяющим управлять оборотами двигателя. Контроллеры для бесколлекторных двигателей подбираются почти по тем же параметрам, что и для коллекторных, за исключением количества и формы контактов подключения, так же следует учитывать параметры самого двигателя, например наличие дифференциала. Блоки управления коллекторных двигателей имеют стандартный набор контактов, с которыми квадроцикл может полноценно работать, а именно: разъем подключения аккумулятора, ручки газа, замка зажигания, порта зарядного устройства и подключения двигателя. Остальные контакты можно считать вспомогательными. Стандартный набор контактов для бесколлекторных двигателей – это подключение двигателя и подключение ручки газа, остальные контакты подбираются индивидуально по модели квадроцикла. Следует понимать, что блок управления – это сложная электронная деталь и не имея каких-то базовых знаний относительно его подключения, лучше обратиться за помощью к специалистам, так как можно допустить ошибку при подключении и сразу же вывести его из строя.