Как подобрать и как эксплуатировать аккумуляторы и зарядные устройства для электротранспорта?

Аккумулятор – важная и требовательная деталь электротранспорта. В основном, в детских электромобилях используются
аккумуляторы с технологией AGM. Еще этот тип аккумуляторов называют "бытовыми", поскольку считаются безопасными и
могут использоваться в домашних условиях. Многие ошибочно считают, что необслуживаемые аккумуляторы с технологией AGM являются гелевыми. Но на самом деле это не так, потому что пространство между свинцовыми пластинами заполнено стекловолоконным материалом, который пропитывается электролитом. Также этот тип аккумулятора можно минимально обслуживать. Верхняя крышка на аккумуляторе имеет два небольших отверстия, через которые выходит избыточный газ при испарении воды. Через это отверстие можно подцепить приклеенную к корпусу крышку и аккуратно сорвать ее. Под крышкой находятся шесть резиновых колпачков, сняв которые можно долить дисциллированную воду в банки аккумулятора. При приклеивании крышки на место не заблокировать газоотвод. Так же данный тип аккумулятора имеет стандартный формфактор. Можно быть уверенным, что при замене аккумулятором той же емкости последний будет такого же размера. В детском электротранспорте используются аккумуляторы с напряжением 6 или 12 вольт, это важнейший критерий выбора. Их может быть несколько в одном электромобиле, например установленные два 6 волтовых аккумулятора подключены между собой параллельно выдающему на выходе 12 вольт. Рекомендуется использовать один аккумулятор вместо двух парально подключенных, так как при параллельном подключении аккумуляторы не равномерно разряжаются и выходят из строя быстрее. Что касается зарядки аккумуляторов, то здесь есть несколько вариантов. Имеются трансформаторные зарядные устройства и импульсные. Трансформаторные зарядные тяжелые весы имеют более высокий ток заряда, что не благоприятно влияет на аккумулятор, а также не может автоматически отключаться после полного заряда аккумулятора. Импульсные зарядные устройства имеют напряжение 13.8-14.6 вольт, что более благоприятно для аккумулятора. Также ток поступает короткими импульсами, позволяющими электролиту в аккумуляторе нагреваться и со временем высыхать. Также при выборе нового зарядного устройства следует обратить внимание на силу тока. Согласно нормам сила тока не должна превышать 10% от емкости аккумулятора. К примеру, аккумулятор емкостью 12 ампер заряжают устройством 1200 миллиампер. Хранить аккумулятор при комнатной температуре, особенно зимой.