
197 ₴
Принцип применения катушки зажигания основан на создании высоковольтного электрического разряда, который необходим для зажигания смеси топлива и воздуха в цилиндре бензинового двигателя. Катушка зажигания является частью системы зажигания и обеспечивает передачу энергии от аккумулятора к свечам зажигания.
Ее работа основана на электромагнитных принципах. Катушка состоит из первичной и вторичной обмоток, связанных магнитным сердечником. Когда система зажигания активируется, ток проходит через первичную обмотку и создает магнитное поле в сердечнике. При достижении максимального значения тока первичной обмотки, с помощью электроники, ток прерывается. Это прерывание тока в первичной обмотке вызывает появление высокого напряжения во вторичной обмотке, которое передается через провода к свечам зажигания.
Высокое напряжение, создаваемое катушкой зажигания, инициирует искру в свечах зажигания, которая зажигает смесь топлива и воздуха в цилиндре двигателя. Этот процесс происходит в нужный момент, определенный управляющей системой двигателя, чтобы обеспечить оптимальную мощность и эффективность работы.
Катушка зажигания должна быть надежной и выдерживать высокие температуры и нагрузки, с которыми она сталкивается в процессе работы двигателя. Поэтому они обычно изготавливаются из специальных материалов, обладающих хорошей теплопроводностью и изоляцией.
Купить катушку зажигания для двигателя квадроцикла можно в несколько кликов на сайте или позвонить, и мы подберем нужную для Вашего транспорта.
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Страна производитель | Китай |
| Состояние | Новое |
| Пользовательские характеристики | |
| Совместимость с двигателем | 50-150 куб.см. |